8月8日，在一阵火车鸣笛声中，援疆班列(阿克苏-金华)从始发站新疆阿克苏华疆物流园缓缓驶出，标志着阿克苏地区首列援疆班列开行。
据新疆阿克苏车务段三角地站站长于忠刚介绍，为了确保此次班列顺利开行，车站主动加强与各部门的协调联系，优化运输组织，加大现场盯控力度，确保首趟援疆班列开行全过程有序衔接。
援疆班列第一趟将运载阿克苏本地产品共计47节车厢1504吨货值6000万元，最快行驶60小时后抵达位于浙江省的终点站金华站。终点站所在的金华市位于浙江省中部，是全国性综合交通枢纽、国际物流枢纽承载城市，依托集国际班列、海铁联运、公铁联运为一体的华东联运新城，拥有东西互济、南北沟通、海陆联动的鲜明特点。
阿克苏地区资源丰富，尤其是农副产品质优价廉，但是与其他省市距离遥远，离金华近5000公里，产品外销存在运输问题。援疆班列将推动南疆地区产品集结出疆进入长三角，畅通本地特色产品出疆物流体系，运输时效上至少缩短36小时，比公路运输节约时间1/4，节约成本1/3，且不受季节、气候影响，进一步降低物流运费与时间成本。
“阿克苏地区纺织产品、农副产品等货物品质佳、规模大。但目前货物东运沿海发达地区无直达火车班列，大部门采用公路车队运输和铁路托挂等零散运输，运输周期时间长、量小、成本高、受天气等自然因素影响大。”陈海涛说。浙江省援疆指挥部深入贯彻落实第八次全国对口支援新疆工作会议精神，充分利用援疆资源优势，积极促进金华市交投集团与阿克苏地区大型物流企业合作，利用“中吉哈”公铁联运班列返程空载的有利时机，开行“阿克苏-金华”首趟援疆班列，将畅通阿克苏地区特色产品出疆物流体系，加快构建以国内大循环为主体，国内国际双循环的心发展格局。
援疆班列充分利用金华平台“中吉哈”多式联运班列返程空载的有利条件，加快阿克苏当地现代化物流网络建设，积极拓展出疆货物新通道，是金华依托物流优势开展产业援疆的一次大胆尝试。援疆班列将进一步推动“疆产东输”，不仅畅通阿克苏地区产品出疆物流体系，还助推金华打造大宗商品集散交易交割市场，成为金华和阿克苏产业合作“双赢”的全新典范。
商务部欧亚司副司长张栋在视频贺辞中表示，这是阿克苏地区首趟援疆班列，为南疆的货物开辟了新的出疆通道。未来，这趟班列满载的棉纺产品和特色农产品将丰富全国市场的消费选择。同时，也能够为“义新欧”返程专列增加新的货源，提高中欧班列的运营效能。
“援疆班列按照‘政府推动、企业运行、铁路保畅’的原则，主要吸揽阿克苏地区货源，辐射喀什、克州、和田等地及中亚返程货物。一是形成打通国内内循环的大格局，二是营造打通新疆物流直达长三角的大通道，三是打造致富增收的新平台。”金华市援疆指挥部党委书记、指挥长孔德东表示，金华市援疆指挥部围绕新发展理念，积极参与国内大循环建设。接下来，金华援疆将进一步发挥援疆资金的引导作用，积极助力承运平台拓宽客户面，延伸服务半径，改善货源结构，并进一步提升运输时效，降低物流成本，常态化开行五定班列，助力“疆产东输”“浙产西进”，有效推动当地经济社会发展和百姓增收致富，将阿克苏至金华的援疆班列打造成金华产业援疆的金名片、新品牌。
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