，根据英伟达官方的消息，在本次 GTC 大会上，高合汽车宣布下一代自研 HiPhi Pilot 智能驾驶辅助系统将采用 NVIDIA DRIVE Orin 作为核心计算芯片，打造航空级的双冗余多维度智能驾驶，最早将落地在高合汽车全新发布的第二款旗舰 Digital GT—HiPhi Z 上。
据介绍，高合汽车 HiPhi Z 搭载高合自研的 HiPhi Pilot 智能驾驶辅助系统，采用了激光雷达，毫米波雷达和视觉摄像头的多传感器融合方案，可主动感知其所处的外部环境，配合高精度地图与融合定位模块，运用 NVIDIA DRIVE Orin，以超大运算，从容应对各种智能辅助驾驶工况采用航空级的双冗余系统，在感知，计算，通讯，制动，转向，电源层面都有两套设备同时运行，主动守护驾乘者的安全
日前，高合在 HiPhi X 基础上，发布了第二款旗舰高合 Digital GT—HiPhi Z 量产定型车根据消息显示，高合 HiPhi Z 的 95% 量产内容已锁定，将于明年 4 月北京车展期间亮相并开启预订，2022 年内实现量产交付
夏发布了和阿波罗工作人员在车内调试软件的照片。据悉，杜畿在9月份就开始了基于模拟样机的软件开发，SIMU汽车在这一过程中处于研发初期。通过调整基础车的电子电气架构，杜畿把智能座舱功能和智能驾驶的开发放在前面，提高研发效率。
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