从10月11日0点开始。
国家铁路实施。
2021年第四季度列车运行图。
科学协调安全与发展，进一步优化铁路运输产品供给。
客货运输服务更加便捷高效。
调图是铁路部门对基本列车运行图的调整，认真贯彻落实党中央，国务院决策部署，坚持服务国家发展战略的导向，兼顾铁路新线通车，运力资源拓展，常态化疫情防控等因素，以市场需求为导向， 努力为促进国民经济平稳运行，实现全年经济社会发展主要目标任务作出更大贡献。
疫情防控
加强常态化疫情防控，维护旅客健康安全。
客车
优化旅客列车开行方案，努力创造更好的出行体验。
货物列车
加大货运列车开行力度，确保国民经济平稳运行。
本次调图各局有哪些变化。
边肖帮你解决了。
部分铁路局调图信息。
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北京局集团公司。
01
优化京张高铁列车运行图，让旅客出行更加便捷。
新运行图实施后，京张高速列车共62对，其中G头高速动车组列车31对，D头动车组列车31对新地图将有效满足张家口至太子城之间的客流需求途经张家口前往太子城的旅客，可直接从下花园北站换乘太子城，无需换乘北京，方便旅客出行
31对高速动车组列车分别为:北京北—呼和浩特东11对，北京北—包头3对，北京北—大同南6对，北京北—张家口1对，北京北—太子城1对，北京北—延庆2对清河—延庆三对，清河—太子城四对
31对D头动车组列车分别为清河至包头3对，清河至大同南12对，清河至呼和浩特东11对，清河至乌兰察布1对，清河至张家口3对北京北—张家口1对
02
加强区域协调，提高首都周边一小时交通圈的通行能力。
首次新增下花园北，涿州东，天津南一列早间进京列车，新增石家庄至北京西一列早间列车，增加首都周边一小时交通圈运力。具体车次是:
深度挖掘津秦高铁运力潜力，在区域内新增5对高速动车组其中北京南至秦皇岛2对，天津至秦皇岛3对
03
结合新线，提升京哈高铁运输能力。
新增京哈高铁10对其中，北京—大连北1对，北京朝阳—大连北8对，北京朝阳—哈尔滨西1对
成都局集团公司
成都局集团公司大幅增加在管高峰线旅客列车数量，列车总数将达到877对。
增设重庆北至雅安动车组日线旅客列车一对，贵阳北经动车组高峰线至福州旅客列车一对。
成都东至重庆北，成都东至沙坪坝，成都东至南充，成都东至泸州的管内高峰线动车组数量大幅增加，保留现有管内高峰线动车组54对，新增管内高峰线动车组37对，管内高峰线动车组总数达91对。
新增复兴号动车组3对，分别为成都东向南:动车组，成都东向南南充动车组，成都东向南广安动车组。
广州局集团公司
广州局集团公司持续加强高铁运输能力，新增动车组列车14.5对，变更列车运行区段24.5对。
广东新增广州南至长沙南，深圳北动车组列车1.5对，G1114
同时，武汉铁路部门紧盯汉石高铁，汉宜铁路，武贤城际铁路等热门出行线路，灵活调整武汉各大火车站列车，科学制定基本线，周中线，周末线等新的运输方案，精准投放运力，持续服务沿线居民。
乌鲁木齐局集团公司
乌鲁木齐局集团公司新增一对从乌鲁木齐至伊宁的K9747/9748次快速旅客列车喀什至乌鲁木齐的K9788/9785，K9786/9787次列车等级由快车变更为快车，列车变更为T9520/9521，T9522/9519
新疆18对电力集中动车组车次由CXXX变更为CXXX。
此外，格库铁路旅客列车开行规则分别调整为乌鲁木齐至米兰:次，T9512/9513/9512次从米兰到乌鲁木齐的T9511/9514/9511次调整为周一和周三运行从乌鲁木齐到米兰的K9756/9757/9756次调整为每周四运行从米兰到乌鲁木齐，K9755/9758/9755次调整为每周五跑乌鲁木齐至米兰的K9750/9751/9750次调整为每周一，三，五运行，米兰至乌鲁木齐的K9749/9752/9749次调整为每周二，四，六运行
青藏集团公司
01
调整一对操作部分1。
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拉萨—西安南Z918/915，Z916/917次运行区段调整为拉萨—西安，车次修改为Z918/917次。
02
拉日线，拉林铁路动车组车次由D字头修改为C字头
拉萨至林芝D8981次修改为C881次，林芝至日喀则D8982/8983次修改为C882/883次，日喀则至拉萨D8994次修改为C894次，拉萨至日喀则D8991次修改为C891次，日喀则至林芝D8992/8993次修改为C892/893次，林芝至拉萨D8984次修改为C884次，拉萨至林芝高峰线D9901/9902次修改为C921/922次。
03
增加动车组高峰运行线2对
增加西宁—嘉峪关南D4015/4016次动车组高峰运行线1对，增加拉萨—日喀则C923/924次动车组高峰运行线1对。
综合:北京铁路，西南铁路，广州铁路，武汉铁路，新疆铁路，青藏铁路
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