昨天上午，北京绿色智能制造基地LI在北京顺义区正式开工建设，总投资超60亿元。计划2023年底投产，年产纯电动汽车10万辆，将为北京新能源汽车产业发展注入强大的新动能。
唤醒现代工厂中的老厂资源。
地图上，绿色智能制造基地在北京，LI位于北京现代一厂。由于设备老化，工厂自2019年4月起停产。据北京市发改委相关负责人介绍，北京LI有限公司利用原北京现代一厂建设纯电动乘用车智能制造工厂，总面积27万平方米，利用率60%，最大限度利用了工厂现有存量资源。
新能源名片助推产业升级。
众所周知，汽车产业是北京制造业的支柱产业之一。在发展式微的背景下，北京正着力推动汽车产业转型升级，明确聚焦智能化、绿色化、协同化，将智能互联汽车作为“北京智造”的特色优势产业之一。
记者了解到，北京绿色智能制造基地LI是北京市“十四五”期间新能源汽车重点智能制造项目之一，将在不增加全市汽车总产能的情况下，进一步实现从燃油车到新能源车的产能调整优化，进一步提高北京市整车产能利用率。建成后也将明显带动全市智能联网汽车和汽车电子产业发展，进一步支撑“前沿”产业高质量发展。同时，将进一步加快实现“双碳”目标，支持经济社会绿色发展。
“项目将采用先进的生产技术，为消费者提供更放心、更贴心的产品和服务。”据LI相关负责人介绍，位于LI的北京绿色智能制造基地将采用国内最新的环保、高效、智能的生产技术。
其中，利用现有厂房结构建设光伏发电系统回收工业废水，厂内中水回用率达到100%；冲压车间采用先进的高速钢铝混合自动冲压线，建立冲压件识别系统，对冲压件质量进行全制造周期追溯；焊接车间现有机器人600多台，可实现4种型号共线、柔性生产，自动化率100%；涂装车间采用业内最佳环保免漆工艺，排放水平达到国际和行业最高要求。装配车间采用全车间电动拧紧技术，关键扭矩质量100%可追溯。项目还规划线下车辆智能物流系统、无人化电气巡检和自动驾驶入库技术，着力打造高度自动化的智能化、柔性化生产线，建设新型产业创新中心和超级充电站，为客户提供超快充电服务。
多部门联动压缩审批时间为110个工作日。
这个智能制造项目规模巨大，落地过程中加速度就出来了。
为加快推进基地建设，北京市发展改革委、顺义区政府率先在城区建立两级专项推进机制，明确审批流程关键节点，提前介入，并行工作。同时，各节点明确主要责任单位和责任人，畅通各部门实时对接沟通渠道，确保所有任务无缝衔接，以最快时间完成。
在项目申请审批和建设方面，北京市发改委积极与Bur协调。
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