在我这个文科生眼里，汽车品牌要注重个性和“人的设计”，在追求创新和游戏性的新能源窝里更是如此。未来闪耀着火星之光的特斯拉，是马斯克竖起的一面旗帜；比亚迪的王朝系列书写了国产产品的独特气质。以魏晓丽为代表的初生牛犊，戳中了传统油老虎的屁股，站稳了脚跟。
在所有新能源品牌中，来自沃尔沃的极星应该算是高冷之王。从视觉上看，面向大众的北极星2，感觉其背后的思想都透露着冰冷的锋利边缘。极简主义，高性能，任何人看到它都可以在北欧说任何话。然而，同样的高冷价格和糟糕的实际生活让许多人接受了它。
大家都知道后来发生了什么。2021年4月13日，极星2推出全新产品系列，分为单电机和双电机两个版本，两个电池组分别为64kWh和78 kwh。共有三款车型，价格区间为25.28-33.8万元。
这个价位段的每个家庭都很重视，产品也很多。如火如荼的Model 3和Model Y，越来越有科技味道的小鹏P7，都有不少支持者。《极地之星2》的到来，显然让锅更热闹了。
设计师的坚持。
星2已经测试了两次，都是在北京。然而，在海南岛透明的海风下，人们还是忍不住提起它的设计。
在过去的两年里，它的设计语言仍然非常规。如今，新能源汽车层出不穷，各种设计元素不断被复制、放大、发散。然而，就像很多被Tik Tok反击的歌曲一样，广为流传，伴随着审美疲劳，最初的惊艳被无数后来者消耗殆尽，只留下空洞的旋律。
得益于气质在基因上的坚持，北极星2获得了很高的认可度。折线、角度、几何图形的设计，营造出棱角分明的雕塑外观，完全独立于其他品牌。
然而，认可通常是一把双刃剑。设计独特不一定有利于数量。从众和安全是市场最大的潜在情绪。虽然这种大胆的坚持甚至“执拗”会有失去部分市场的风险，但也在极星的设计上制造了一些障碍。
但是由于电动车本身的结构，侧面和背面看起来略显高耸，对于喜欢趴着的人来说是无法忍受的。
新款车型上，方向盘中间的LOGO从镀铬变成了黑色。可以看出，极星继续从细节中挖掘自己的气质。设计对于一辆车来说太重要了，整体气质往往需要细节来衬托。
试驾虽然是单电机车，续航时间长，但是没有运动套件。不过，展车上亮色的Brembo卡钳和亮色的橙色气门帽还是让人忍不住多看。
在内饰方面，无论是配色还是整体设计都体现了极星“纯内饰”的理念。据介绍，极星2采用的Weave Tech座椅材质灵感来自专业潜水服材质，不仅乘坐舒适、触感细腻、更加耐用、防水防尘、易于清洁，而且整车重量减轻了7.5kg，实现了轻量化需求。Weave Tech座椅的增塑剂从45%减少到1%，几乎没有邻苯挥发物。
全系标配12.3英寸仪表盘和11.15英寸中控触摸屏，形成前排“数字体验中心”。在U型操作区和中控面板之间，就像是一个打开的弹弓，将用户的视野聚焦在中控面板上。同时，极星2还保留了一些实体按键，做工和手感都和沃尔沃上的一样扎实。在本地化方面，谷歌原生安卓汽车操作系统也加入了高德地图、腾讯爱趣庭等常用应用，可扩展性丰富。
极星首席执行官托马斯英格拉特是一名设计师。或许是这种专业的思维在极星的设计上造成了一些执拗和不妥协。再加上品牌自身的基因，市场对品牌的认可和期待，这个有趣的产品就这样被一起创造出来了。
“海南环岛”的行程是阿伦
NEDC配备了170千瓦的单电机和78千瓦的电池组，使用寿命为565公里，加速时间为每100公里7.4秒。试驾路线为海南环岛公路，车速范围为80-120 km/h，极星2在整个试驾过程中续航表现非常稳定。有了在列车地图上实时显示“到站剩余电量”的功能，行车时的通行速度大大减缓，应对一般城市和城际出行需求没有问题。长续航系列让它不再只是性能玩具，一些被续航焦虑过滤掉的用户可能会回头。
那么，只有170kW的单电机版本，没有奥林斯DFV双流阀减震器、Brembo四活塞卡钳和20英寸车轮，驾驶体验如何？你可以放心，参数的收敛不会改变它仍然是极星2的事实。还是以前熟悉的操控感，低重心带来的底盘稳定性，特别调整的前麦弗逊和后多连杆都让驾驶成为一件非常享受的事情。在大多数城市通勤场景中，电力储备也是足够的。
是的，这次试驾的主题是环海南岛极地之星2“零碳”之旅。
极星官方表示，他们力争将此次活动打造成行业首个碳中和继电器试驾，并引入碳排放计算器，让驾驶员可以更直观地了解电动汽车的碳排放情况。为了宣传这个想法，他们甚至专门准备了一段50分钟的音频。
今年9月2日，极星还公布了极星2单电机长续航版和极星2单电机标准续航版的碳排放总量。面对环保的主题，生活习惯和用车习惯将是用户的家，而车企则需要关注产品的全生命周期，从设计研发、供应链、生产、使用到回收。
写在最后
放在十年前，电动车还算是新鲜事物，也通常会被当做一个整体与燃油车做对比。而如今新能源市场蓬勃，“电动车”和燃油车强竞争的阶段已经过去，电动车内部的竞争与比较逐渐增多，在这种“内卷”中，人们当然需要更加个性的、更加贴近使用场景的产品。极星2可能会被冠以“小众”、“高冷”等标签，但最终市场的认可也许正要靠这种坚持来取得。
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