金秋十月，丹桂飘香。十月更是收获满满的季节，市场开拓捷报频传，继热轧厂S3跨打通项目、无缝钢管厂厂房天棚照明改造工程与2030冷轧后库新增行车CLTS系统中标后，10月13日，中冶宝钢工业公司成功中标宝钢冷轧厂2030原料库储存库区改造项目。该项目计划于2021年11月10日开始施工，2023年9月30日完成2030原料库储存库区改造项目的施工及调试，交付生产使用。
本项目共有两个难点。难点一，此次项目需要利用生产间隙完成库区鞍座的改造施工，施工时间跨度大，且停机改造时间无法确定，每个库区改造的施工准备和人员协调等的时间十分紧张，要求严格。对应措施:参与此项目的施工人员均为厂内设备的常规检修人员，对本区域库区内的情况熟悉，接到停机改造通知后能快速完成施工准备;进行工作量较大的工序时，也能在厂区内快速协调施工人员进入现场施工。作为国内行业规模最大，综合实力最强，专业服务最好的冶金生产经营服务商，宝钢围绕国家供给侧结构性改革和助推国家产业结构调整，坚持价值创造，绿色发展，技术创新和发展模式创新，在强化和完善原有维修业务的同时，不断探索新的环保技改市场。中冶人以旗帜鲜明的信念，矢志不渝的忠诚和无私奉献，推动项目建设顺利进行，用实际行动诠释不要懈怠或拖延一天；憨厚的企业精神。难点二，在库区改造期间，该区域还需正常生产作业，行车吊运与地面人员施工同时进行，对安全作业要求较高。对应措施:在对每个库区进行施工作业时，对库区进行分块施工，通过警示灯、红白绳划定施工区域及行车行走区域，使行车与施工人员互不干涉。其次，施工人员在进入库区内施工作业时需穿戴反光马甲，并安排专人监护。
中冶宝钢工业公司拥有专业的行车管用养修团队，一直承担宝钢股份冷轧、炼钢、热轧、厚板、硅钢及宝日等厂部行车的常规维修及技改项目施工，具有丰富的施工经验，对该区域的设备状况及现场环境十分熟悉，有利于处理在施工过程中突发的各类状况。在施工过程中我公司负责该区域无人化行车的运维技术人员全过程参与，能够实时指导及支撑现场施工。同时我公司在宝钢厂内有固定的施工作业班组，能应对施工周期长且施工时间不确定的项目，与该区域甲方人员的长期合作关系特别有利于项目施工过程中的协调。先后承担了宝武碳素材料升级改造项目，宝日汽车板新型冷轧废水深度处理系统项目，宝山铜沟污泥资源化利用项目一期工程，管材加工中心专用扣压能力升级改造项目。同时，中冶宝钢工业公司有相关业绩例如:2020年完成1880热轧钢卷库行车无人化及智能库管系统和1880热轧钢卷库地面设施改造工程。并且中冶宝钢工业公司长期从事宝钢厂内行车的检修任务，在厂内拥有成熟的运输、仓储等系统。。在整个技改施工过程中，涉及离线加工、倒运等项目时十分便利。因此，我们对该项目的承接充满信心，相信我们有能力按时优质地完成本次改造任务。也将充分发挥ldquo;一天也不耽误、一天也不懈怠rdquo;的企业精神和党员先锋模范作用，用安全优质的工程为建党百年喝彩。以最高标准、最严要求、最佳状态尽早为业主交出一份满意的答卷。
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